Em breve no Bandido ( 2 ) ...
Depois do velocimetro original estragar, o contagiros não funcionar com sistema Hall, e de me pedirem RS350,00 por um painel novo (usado), resolvi optar pelo modelo do irmão rico Porsche 914...
Economia de Gasolina !!
Para quem ainda não sabe como economizar gasolina... esta é a melhor solução!! Hahahah...
Na terça feira a noite, antes do feriado o Bandido me deixou "na mão", apagou e nem com reza braba ligou novamente, como foi na esquina de casa não insisti e entrei na garagem batendo arranque engatado na primeira,... Na quarta de manha as 8 horas já tava fuçando... hehehe... depois de mecher um pouco em cada lugar notei que a bobina não produzia faísca, e logo coloquei a culpa nela! consegui uma emprestada mas estava na mesma mer...!! ae conversando com os colegas colocamos a culpa na tal caixinha eletrônica, e para quarta ficou assim mesmo... na Quinta pela manhã fui na Auto Peças e comprei a caixinha mágica,... instalei ela e o Bandido roncou feliz! falhou um pouco e apagou novamente... depois de insistir mais um pouco ele ligou e assim ficou, e arrisquei voltar para Teutônia (20km), foi no caminho que ele embestou... nem pensei e pedi carona!!
Em Teutônia passou o dia inteiro na Auto Elétrica, onde ele passou sem ligar, no final do dia a culpada foi a bobina indutora, dentro do distribuidor.
Hoje pela manhã em Lajeado novamente procurei a tal bobina, nao encontrei nem um distribuidor completo para vender nem mesmo a bobina, então comprei um Kit de Distribuição Hall, e ao chegar na Auto Elétrica tava lá o Bandido roncando alto! era um mal contato no plugue da bobina indutora, e só de raiva mandei arrancar tudo fora e instalar o novo sistema Hall.... Agora a tarde falta somente regular o ponto do motor e só alegria!! Espero...
?? Suspensão ??
Hoje pela manhã uma surpresa na Auto Elétrica onde está o Bandido... Enquanto alguns tiram molas, outros colocam mais molas... =D
Suspensão: Encurtando Susp. de Pivô em 3''
Encurtar a Suspensão dianteira do fusca tem como objetivo centralizar as rodas dianteiras nos para-lamas, evitando que os pneus fiquem raspando durante as curvas, o que danifica os pneus e pode quebrar o para-lamas.
O quadro de pivô é caracterizado pelos rolamentos nas pontas e as buchas internas serem travadas por ressaltos no quadro, portanto a a maneira mais fácil de encurta-lo é pelo meio, não alterando em nada as buchas e rolamentos, sendo 1.5'' de cada lado dos suportes que prendem o quadro no cabeçote. Também são retiradas os retentores de borracha das pontas, o que não causa problemas mantendo a lubrificação adequada.
O quadro do fusca pode ser encurtado em até 3'' sem nenhuma alteração nas torres dos amortecedores, até em 6'' construindo torres sob medida, e a partir disso alguns chegam a andar sem os amortecedores... =P
Encaixe perfeito das torres:
E o resultado final:
3º encontro de Kombis SKC
Neste domingo, dia 7, o SKC Sampa Kombi Clube realizará seu 3º evento em São Paulo para reunir os proprietários e fãs do modelo da Volkswagen. Mais de 40 Kombis antigas já foram confirmadas para o encontro e outros 40 VWs (como o Fusca) também estarão presentes no local.
Além dos clássicos, o encontro também irá contar com algumas presenças inusitadas, como a da Kombi do “rolando massinha” – conhecida por vender massas na Av. Sumaré – e também da mini Kombi, Kombi ambulância e Kombi da MTM, empresa que promove e organiza competições de som automotivo, tuning e carros rebaixados, com 14.000 watts de potência de som.
“Temos como objetivo unir os proprietários destes veículos guerreiros que fizeram parte da nossa história, seja nos transportando em peruas escolares, seja trabalhando arduamente no transporte de cargas pelo país”, afirma o criador do evento, Eduardo Gedrait. A ocasião vai aproveitar o aniversário, em setembro, de 54 anos de produção do modelo no Brasil, e utilizar o encontro para iniciar comemorações para o próximo mês.
3º encontro de Kombis em São Paulo
07 de agosto (domingo) a partir das 9h
Alameda Olga, 246 - Barra Funda (Caltabiano Volkswagen Pacaembu)
fonte:http://sampakombiclube.blogspot.com/
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